Estudo sobre as perdas de grãos na colheita e pós-colheita

Resumo

O agronegócio brasileiro vem se destacando no cenário mundial com exportações de grãos, abastecendo países como China e EUA. A cada ano, a safra brasileira de grãos tem ultrapassado recordes de produção, como é o caso da soja e o milho. Fatores climáticos, implantação de novas tecnologias, investimentos nos campos e muita dedicação por parte dos produtores fazem com que o Brasil seja um destaque no cenário internacional no abastecimento de grãos, colocando-o entre os países mais competitivos do agronegócio internacional. Apesar dos bons resultados nos campos, o país apresenta expressivas perdas de grãos em suas diversas movimentações. Esta tese estudou os fatores que contribuem com as perdas de grãos em sua cadeia logística de transporte, indo desde a colheita mecanizada, na movimentação para armazenagem em silos na fazenda, no transporte da fazenda para os armazéns e dos armazéns para os portos de embarques. Os estudos realizados para o alcance do objetivo foram por meio de pesquisa exploratória bibliográfica. Também foram utilizadas informações fornecidas pelas entidades do setor da agricultura e órgãos governamentais. Os dados foram levantados por meio de pesquisa exploratória bibliográfica e analisados pela ferramenta de Análise de Redes Sociais (Ucinet®), Estudo de Caso, Revisão Sistemática, Survey e Estatística Descritiva. Os resultados mostraram que as perdas vão desde a fazenda aos portos de embarque e estratégias devem ser implementadas para redução dessas perdas.