O presente trabalho de conclusão de curso pretende analisar a malha urbana em expansão no Setor Sul da cidade de Ribeirão Preto. Principalmente ao que se refere os Subsetores 03 e 04 para a obtenção de subsídios que respondam ao impacto da segregação sócio espacial, em crescente movimento, que integram à carência de espaços públicos em relação aos espaços privativos. O objeto de análise forma-se a partir do enfoque na Avenida Prof. João Fiusa e na Praça Mateus Nader Nemer que juntas concentram e criam um grande corredor para veículos e transportes públicos, que, por conseguinte, geram pequenos não lugares para a passagem de pedestres. O trabalho tem como suporte investigações que participam da produção de conhecimento sobre Ribeirão Preto, buscando o histórico da ocupação e desenvolvimento do Setor Sul em prol da intervenção urbana proposta. Para a elaboração do projeto, a metodologia adotada baseia-se em pesquisa de campo, levantamento fotográfico e dados, análises de fluxos comportamentais, referências teóricas e estudos de caso. Como objetivo principal, o trabalho apresenta uma concepção urbana a partir do estudo dos espaços livres existentes negligenciados pela configuração construtiva local. Propõe-se a requalificação do objeto de análise em busca de uma cidade caminhável que tenha o pedestre como protagonista e não coadjuvante. Ademais, sugere espaços vivos e multifuncionais que vão do ócio ao lazer da população ribeirão-pretana.
