Resumo (PT)
Este trabalho objetivou construir o mapeamento das relações de interdependência, comprometimento e relacionamento interno de uma rede logística portuária de transporte de grãos, investigando ainda condicionantes e/ou determinantes de sua formação, evolução e consolidação, os conceitos de coalização, além dos aspectos de governança, representatividade e mediação. Trata-se de uma pesquisa exploratória, quali-quantitativa que utilizou o método de estudo de caso único. Com base nos dados foi possível mostrar que estão presentes elementos de rede como confiança, comprometimento e cooperação, bem como instância de governança entre os caminhoneiros, cuja atuação e representatividade junto aos outros atores da rede sugere a existência de uma rede inferior, composta pelos caminhoneiros, e uma rede superior, que inclui os outros atores.
